Silkeveien gjennom Øst-Tyrkia og Iran

Fra Istanbul til Isfahan

Istanbul, Øst-Anatolia med Nemrutfjellet, armenske kirker og Arara-fjellet ved Van-sjøen, fader Ambrahams fødested, Tabris’ Blå Moske, Persepolis og Shiraz, Isfahans flisbelagte kupler


NB! PÅMELDING HASTER!


-Se deg for og gå stille, for ved hvert sted du passerer og setter din fot, kan det ligge en konge, en soldat, en gammel vismann, en elsker, sier en persisk poet om å ferdes i land med storslagne landskaper og en lang historie.

Vi inviterer igjen til en opplevelsesreise gjennom Øst-Tyrkia og Iran med en reiserute som følger deler av den gamle handelsveien mellom Europa og Asia – Silkeveien.

Det var i Tyrkias indre at romerne – og dermed Europa – fikk sitt første møte med det glatteste av alle tekstiler – silken. I år 53 før Kristus forfulgte romerne sin bitre fiende, perserne, over elva Eufrat, og i spissen red den uovervinnelige Marcus Licinius Crassus. Marcus og hans hær luktet seier, men brått snudde lykken da den persiske hæren på høylytt kommando foldet ut sine bannere av pur silke. Romerne steilet og flyktet hals over hode, - noe lignende hadde de aldri sett. Da slaget ved Eufrat var over, sies at det så mange som 20 000 romere lå igjen på slagmarken. Og når sjokket hadde lagt seg, ja, så gjaldt det å få skaffet seg dette forunderlige materialet. Kineserne holdt godt på hemmeligheten om hvordan de laget silken, i århundrer faktisk, men selge silken ville de gjerne. Og slik kom de sentral-asiatiske folkene, araberne og perserne inn i bildet. Veien fra Kina til det romerske imperium var så lang at handelen bare kunne foregå via mellommenn.
Ingen sivilisert kineser kunne ri en kamel eller en hest. Det kunne bare ”barbarene”, - de ville folkene i fjellene og på steppene.
Vår reise starter ved porten til Asia: Istanbul, grunnlagt allerede år 600 før Kristus under navnet Bysants.
En gang Konstantinopel, en gang Myklagard, - en gang verdens navle. Da Sigurd Jorsalfar kom til Konstantinopel i 1111, kom han til en verdensmetropol. Historisk, fremmedartet og mystisk. Halvøya på den europeiske siden av Bosphoros-stredet har alltid vært et strategisk sted og et knutepunkt, og byen som skulle prege folk og store riker i årtusener, og som fremdeles gjør det. I år - europeisk kulturby. Instanbul er strålende! Fra Istanbul flyr vi syd-østover til Gaziantep som har vært stoppested for karavanene langs Silkeveien i århundrer, og ferden videre tar oss landeveien inn til hjertet av kurdernes land, - til Diyarbakir, ved bredden av Tigris. Videre til Nemrut, Urfa og Van før vi krysser grensen til Iran. Så Tabriz der Marco Polo tilbrakte ni måneder på vei hjem fra sin lange reise til Kina. Allerede før Marco Polo kom ridende, hadde mongolene gjort Tabriz til Persias hovedstad og et samlingssted for handelsmenn fra mange land - fra India i øst til Italia i vest. Videre går ferden til noen av Irans vakreste byer - til Shiraz og Isfahan, og til Persepolis og Teheran.

Vår reise handler om historie og kultur, storslåtte landskaper, vakre byer, historiemettede ruiner, oaser i ørkenen og blomstrende hager. Her er
basarer fylt til randen av eksotiske varer, kvinner i chador, og den eldgamle tradisjon med å vise gjestfrihet til alle – det gjør et dypt inntrykk. Persia har vært en bro mellom mange kulturer. Språket skrives i dag med arabisk skrift, men er av den indoeuropeiske familie, som hindi – og vårt eget.

Vi beveger oss i historiske områder der den ene invasjon har fulgt den annen. Persere, grekere, romere, arabere, mongoler og tyrkere har opp gjennom tidene sprøytet inn nye ideer og energi, og etterlatt seg uerstattelige byggverk og kulturminner. Kanskje vi nærmer oss sivilisasjonens røtter?
Dette er en reise for den eventyrlystne som er interessert i kultur og historie. For den som er vitebegjærlig og nysgjerrig, og som vil lære vår verden å kjenne. Vær forberedt på at endringer kan skje underveis, at tingene ikke alltid glir så lett som vi ønsker. Det er virkelig ikke mange turister som kjører landeveien mellom Øst-Tyrkia og Iran, men erfaring fra tilsvarende turer gjennom flere år har lært oss at dette er eventuelle anstrengelser verd. Stedvis er vi langt utenfor turismens store hovedfartsårer – absolutt mest på godt. Det er en flott tur, blant mennesker som omslutter oss med interesse og varme.

Velkommen til en uvanlig spennende og interessant reise!

utskriftsvennlig versjon

Fra Istanbul til Isfahan

Fakta om turen

Avreise:
08.10.2010
Antall dager:
18

kr 25 900
inkl. flyskatter

Prisen er betinget av minimum 15 betalende reisende

Prisen inkluderer

  • Flyreise Oslo - Istanbul/Teheran - Istanbul - Oslo (tillegg for eventuell avreise fra andre steder i Norge samt Business Class).
  • Innenriksfly iflg. programmet.
  • Del i dobbeltrom på rundreisen iflg. programmet på 2-, 3-, 4- og 5-stjerners hoteller.
  • Måltider på flyene, helpensjon (frokost, lunsj og middag) på hele turen.
  • Alle utflukter, sightseeinger, inngangsbilletter etc. iflg. programmet.
  • Norsk reiseleder og nasjonale guider på hele turen.

Prisen inkluderer ikke

  • Avbestillingsforsikring og reiseforsikring.
  • Drikke til maten og driks til guider, sjåfører osv.
  • Gruppevisum etter Irans ambassades satser, for tiden ca kr. 500,00 samt visum til Tyrkia, ca kr. 150,00.
  • Tillegg for enkeltrom kr. 3 400.-

bestill reise

Praktiske opplysninger

Generelt

Vi gjør oppmerksom på at turismen fremdeles er forholdsvis ny i denne del av verden, og at mange ting gjøres annerledes enn vi er vant til. Vi minner om at mens Tyrkia har et ganske liberalt syn på alkohol og antrekk, er alkohol forbudt i Iran, og kvinner stiller med tildekket hår og meget konservativt antrekk. Dette gjelder også for turister. Vi kommer som gjester, og har det absolutt best om vi aksepterer og innretter oss etter forholdene.

Reiseleder

Gunnar Skjolden
har reist verden på kryss og tvers i årevis, med lengre opphold i Nepal, Israel og Indonesia. Under mottoet "små grupper, store eventyr" reiser Gunnar til land og steder litt utenfor allfarvei. Med andre ord eventyrlige opplevelser i en liten, dynamisk og trygg gruppe.

Du kan dessverre ikke se kart fra google maps

Fra Istanbul til Isfahan

Dagsprogram

Fra Istanbul til Isfahan

Dag 108/10/2010

Fly Oslo – Istanbul

Avreise fra Oslo Gardermoen ved lunsjtid med Turkish Airlines’ direkte fly med ankomst Istanbul på ettermiddagen Transport til hotellet for overnatting. Vi bor tre netter på Eresin Taxim Premier 4****, sentralt nær shopping- og utelivsstrøket på europeisk side. Vi går vel en liten tur før vi tørner inn…

Dag 209/10/2010

Istanbul

To hele dager til å bli kjent med Istanbul og de mange kjente severdighetene. Vi besøker Hagia Sophia-kirken, med kristen og islamsk kunst i skjønn forening. Vi skal se Den blå moské, hippodromen og verdens største overdekkede bazar med 4000 butikker av ymse slag. Og vi dykker ned i en av byens gamle cisterner, et vannreservoar fra bysantinsk tid. Etter lunsj på Topkapis terrasse med utsikt over Bosphorus-stredet, besøker vi palassets gemakker og sultanens skattkammer.

Dag 310/10/2010

Istanbul

Vi fortsetter omvisningen i Istanbul med besøk i krydder-basarene som i århundrer har handlet med parfyme, mat og krydder fra handelsmenn fra fjern og nær. Så besøker vi Suleymaniye-moskeen, med de vakreste minareter og en flott kuppel, før vi krysser Bosphorus over broen til den asiatiske siden hvor vi spiser lunsj og deretter båttur på Bosphorus, - stredet som forener de to verdensdelene, med vakre palasser langs bredden. Dagen avsluttes med den hvite sommerresidensen til de ottomanske sultanene; Beylerbeyi Palace – og en fiskemiddag i det livlige Kumkapi-området.

Dag 411/10/2010

Fly Istanbul – Gaziantep, kjøring til Nemrut (212 km)

Morgenfly fra Istanbul til Gaziantep. Vi utforsker først Gaziantep som har et praktfullt museum med mosaikker fra romertiden, og kjører så gjennom vakre landskaper mot Nemrut Dagi, som med god grunn – vent og se – står på UNESCOs liste over verdens kulturarv. Vi overnatter ved foten av fjellene, på Zeus Hotel Adiyaman (3***).

Dag 512/10/2010

Nemrut – Urfa (257 km)

Vi bruker morgentimene til å se de gigantiske statuene til kong Antiochus, - og visst er de utrolige, disse gigantstatuene, stilt på en menneskeskapt topp på fjellet Nemrut, mer enn 2000 meter over havet. Statuene stammer fra commagene-riket, og ble hugget i siste hundreår før Kristus, på kongens grav. Deretter kjører vi videre forbi Atatürk-demningen, som skal gi vann og fruktbarhet til hele det sørøstlige Tyrkia, til Urfa, som tradisjonen sier var bibelhistoriens Ur i Kaldea, stedet der Abraham ble født. Urfa er et eldgammelt kulturområde som ligger mellom elvene Eufrat og Tigris. Vi besøker byens sentrum med en fin bazar og Abrahams ”sjø”. Gjennom disse områdene har alle de store hærene reist opp gjennom historien – også Alexander den store, som kalte byen Edessa. Dette er byen som slo seg opp som stormakt, og det ble den første kristne by i området, kristnet allerede i år 200. Senere ble den base for Saladin som sloss mot korstogsridderne. I 1637 ble byen underlagt det ottomanske riket, og byen ble da kalt Urfa. Overnatting på Hotel Harran (4****).

Dag 613/10/2010

Urfa – Harran – Diyarbakir (184 km)

Kort kjøretur videre sørover mot Syrias grense, til Harran med sine forunderlige sukkertopp-hus i leire. Et sted der mange historiske begivenheter har funnet sted. Her sto “Sins tempel”, kjent som verdens første universitet. Harran er også stedet der tradisjonen sier at Abraham reiste ut da han startet sin lange vandring til Kanan og Egypt. Fra Harran videre til Diyarbakir, “Østens Paris” og kurdernes “hovedstad”, som ligger ved bredden av Tigris. Denne historiske byen ligger omgitt av svarte basaltmurer. Vi besøker bymuren, Ulu Cami-moskeen - den mest bemerkelsesverdige av byens 22 moskeer, vi ser en av mange historiske kirker dypt inne i bazaaren, og Hasan Pashas karavanserai. Middag og overnatting på Hotel Dedeman (4****).

Dag 714/10/2010

Diyarbakir - Akdamar - Van (390 km)

Dagen byr på en vakker kjøreetappe til Van-sjøen, Tyrkias største innsjø og en av verdens høyest beliggende – 1.650 meter over havet. Det blir det båttur over til Akdamar-øya for å se restene av den armenske kirken med flotte relieffer. Nå aldels nyrestaurert etter lang tids forfall. Noen vil ha det til at Van var den opprinnelige “Edens hage”, en by med en sentral plass i historien og inntatt gang på gang opp gjennom tidene. Det eneste som gjenstår av den gamle bydelen er minareten til Ulucami, to graver og fragmenter av den gamle bymuren. Det nye Van tjener i dag først og fremst som et administrativt og militært senter. Det lokale markedet er en fargerik opplevelse, med rimelige skinnvarer. Vans kelimer er berømte, - og ganske kostbare. Og så har byen en slags katter som ikke sees noe annet sted! Middag og overnatting, to netter, på Hotel Merit Sahmaran (3***) i Van.

Dag 815/10/2010

Van

På tide med en roligere dag – og to netter i samme seng! Områdene rundt Van-sjøen roper på å bli utforsket. Fra tidenes morgen var det urartu-folket som levde her, et folk av handelsmenn og bønder, mestere i smie og stenhuggeri. Deres kongerike hadde sin hovedstad i Tushpa, nærværende Van, og herfra ledet de evige kriger mot den tids stormakt, assyrerne. Først da persere og medere går inn på slagplassen, faller det urartiske riket. Et av de best bevarte festningsverker fra urartisk tid er Sarduri-Hinili, i fjellene en times kjøring utenfor Van: I disse ville fjellområdene ligger også Hosap-festningen, bygget av en lokal kurdisk kriger på sekstenhundretallet. En fryd for fotografer.

Dag 916/10/2010

Van – Dogubeyazit (172 km)

Etter frokost besøker vi Vans sentrum og kjører videre over alpine enger til Dogubeyazit som ligger opp mot grensen til Iran. Rett utenfor byen ligger Ishak Pasa Sarayi, et palass fra det 18. århundre med en enestående arkitektur. Mange hevder at dette er et av de vakreste steder i hele Tyrkia, - imponerende utsikt fra borgen og med det legendariske Ararat-fjellet i ryggen, dekket av snø og 5.137 meter høyt. Allerede Marco Polo skrev at Ararat var dekket av evig is og snø – helt korrekt, ingen har noengang observert et snøfritt Ararat. Vakkert er det – om sikten er god. Og helt fra franskmannen Pitton de Tournefort fikk øye på fjellet i 1707, har det vært en voksende business å lete etter spor etter Noas Ark. Det pågår stadig... Enkel overnatting på Sim-Er Hotel (2**) i Dogubeyazit.

Dag 1017/10/2010

Dogubeyazit – grensen til Iran – Maku – Tabriz (30 + 262 km)

En kort kjøretur til den iranske grensen. Grensepasseringen krever lett litt tålmodighet. Neste stopp er den lille byen Maku for lunsj, og videre gjennom storslåtte åpne landskaper, klassiske slagmarker i striden mellom tyrkere og persere, til den sagnomsuste armenske kirke Ghara Kelisa, et av de viktigste kristne monumenter i Iran, bygget i det tiende århundre og gjenoppbygd flere ganger. Derfra over de vide vidder til Tabriz for overnatting på Hotel International (4****).

Dag 1118/10/2010

Tabriz – Zanjan (294 km)

Omvisning i den historiske byen Tabriz der vi tar en titt på Den blå moske (enda en!), med noen av Irans fineste flisarbeider. Vi ser også Nasjonalmuseet og, ikke minst, bazarene. På ettermiddagen går ferden videre til Zanjan, en utrolig avvekslende og fin kjøreetappe. I Zanjan overnatter vi på enkle Hotel Park – og anbefaler intenst en liten spasertur i byen innen sengetid.

Dag 1219/10/2010

Zanjan – Ghazwin – Teheran (330 km)/fly Teheran - Shiraz

Litt utenfor Zanjan, midt i bugnende druehaver, ser vi Soltanieh-kuppelen, opprinnelig bygget som et monument for Profetens svigersønn, Ali, men så tok den mongolske konge den til gravsted for seg selv, et evig restaureringsprosjekt. Vi kjører til Ghazwin, med en stopp for å se byens vakre imam-grav, og videre til Teheran. Vi overnatter på Laleh International (4****).

Dag 1320/10/2010

Teheran – Shiraz

Hele dagen til å se Teheran - en ung hovedstad i et gammelt land. Den har bare vært hovedstad et par hundre år, og har de siste tiår vokst med eksplosiv fart. Det merkes i bybildet og i trafikken. Vi skal se byens vartegn Azadi Tower, Frihetens tårn, reist i 1971 for å markere at det persiske monarki hadde bestått i 2500 år. Vi passerer Teherans sydende basar der klager og en voksende opposisjon førte til at revolusjonen brøt ut i 1978. Vi velger severdigheter med omhu, og ser hvelvet i nasjonalbanken, med Påfugltronen og kronjuvelene. Vi besøker også et av den siste shahs palasser i den nordlige delen av Teheran. Utpå sen ettermiddag flyr vi til Shiraz. Transport til hotellet for overnatting på Hotel Aryo Barzan (3***+). Her bor vi i to netter.

Dag 1421/10/2010

Shiraz – Persepolis – Naqsh-e Rostam – Shiraz

For iranere gir bare tanken på Shiraz bilder av eleganse, og en livsstil som ikke har sin like i vår verden, et resultat av en gammel og lærd sivilisasjon. Dette er en overveldende oase av grønnsvær og kultur midt i et karrig landskap, det er en by med roser, nattergaler, kjærlighet – og, den gang, vin. Det er poesiens by, Saadi og Hafez’ hjemsted. Dikternes legendariske haver er borte, men byen har fine parker, og vi skal se de to mesteres graver. Her ligger byens beste tehus. I skyggefulle alkover omgitt av rennende vann leser unge piker, med tørkle over det sorte håret, om vinens glede og kjærlighetens smerte. - Jo, noe av Shiraz’ poesi er her fremdeles! Vi besøker Persepolis, uten tvil et av de mest imponerende arkeologiske steder i verden. Darius I begynte å bygge en ny hovedstad her, men den ble bare kulisser til hans nyttårsfeiringer. Xerxes videreførte tradisjonene og reiste ”Alle nasjoners port”. Palassene ble ødelagt under Alexander den Stores erobring, men mye står tilbake. Ingen vil noensinne glemme relieffene med de uendelige rekker av delegater fra beseirede folkeslag som bærer fram gaver og viser perserkongen sin underkastelse. Vi ser også kong Darius’ grav i Naqsh-e Rostam.

Dag 1522/10/2010

Fly Shiraz – Isfahan

Sightseeing i Shiraz, havevandringer og besøk i den gamle Vakil Bazar, før vi flyr til Isfahan. Overnatting på Hotel Abbassi (5****) i Isfahan i to netter. Hotellet er en severdighet i seg selv – praktfullt!

Dag 1623/10/2010

Isfahan

”Isfahan er halve verden”, sier et ordtak. Byen har røtter mer enn 2500 år tilbake. Til alle tider har det ligget en by i oasen, men høydepunktet ble nådd under Shah Abbas, og gullalderen strakte seg gjennom hele 1600-tallet. For 500 år siden var dette hovedstaden i det store persiske riket. Senere ble den flyttet til Shiraz og senest til Teheran. Isfahan er fortsatt en utrolig vakker by, med monumenter som er blant de fineste i den islamske verden. Vi må konsentrere oss... - Utgangspunktet er det som i dag kalles Imam Khomeini-plassen, tidligere kjent som Naghsh-e Jahan, omgitt av en unik samling strålende byggverk. Kronen på verket er Imamens Moske, dekket av blå fliser som skifter nyanser i takt med dagslyset, en av de vakreste og blåeste moskeer under himmelen. Reist i 1638, perfekt posisjonert mot Mekka. Både utvendig og innvendig er helligdommen kledd med den asurblå mosaikken som er så typisk for Isfahan. Ved samme plass, fra tidlig 1600-tall, enda en vakker moské, Sheikh Lotfolah, og Ali Ghapu-palasset. Vi skal gi oss god tid til å la inntrykkene av dette stedet synke og feste seg i bevisstheten. Og vi besøker den gamle bazaren. Langs elven Zayandè ligger tehusene på rad, og de som ikke drikker te, røyker vannpipe.

Dag 1724/10/2010

Isfahan – fly til Teheran

Vi ser mer av Isfahan, blant annet den armenske katedralen og hva vi ellers kan nå i løpet av dagen – glem ikke Jame-moskeen, utbygget og forandret, i stadig utvikling gjennom femten hundre år. Det er ingen ende på severdigheter og gleder i Isfahan. Vi drøyer oppholdet i Isfahan så lenge som mulig før vi på tidlig kveld kjører vi mot den hellige by Qom og Teherans nye flyplass for avskjedsmiddag og innsjekking for flyet hjem.

Dag 1825/10/2010

Hjemreise

Vi forlater Iran midt på natten, skifter fly i Istanbul og ankommer Gardermoen på formiddagen.

Tilbake til turoversikt

utskriftsvennlig versjon